Гибридные технологии Dacia

Как это работает?

Гибрид представляет собой комбинацию обычного бензинового двигателя и электродвигателя, выполняющего несколько функций.

hybrid 155

полный гибрид

Композиция
1 двигатель внутреннего сгорания
Бесступенчатая многорежимная автоматическая коробка передач
1 самозаряжающаяся тяговая батарея 280 В

Зарядка аккумулятора
Подключение не требуется, батарея заряжается во время движения за счет энергии, рекуперируемой при торможении и замедлении.

Функционирование

Электродвигатель позволяет двигаться в полностью электрическом режиме, а в остальное время обеспечивает дополнительную мощность двигателю внутреннего сгорания.
Это также позволяет преобразовывать рекуперированную энергию в электричество для подзарядки тяговой батареи.
Многорежимная коробка передач позволяет автоматически переключаться между тремя режимами движения:

100% электрический
электрический + тепловой
100% термостойкий..

Преимущества

Систематический запуск транспортного средства на 100% электрическом режиме.
Экономия топлива и сокращение выбросов CO2 до 40%* по сравнению с аналогичным бензиновым двигателем.
80%** времени в пути по городу приходится на полностью электрический режим.

* потребление городского велосипеда
** Результаты внутренних испытаний с использованием городской (низкоскоростной) фазы Всемирного гармонизированного цикла испытаний легковых автомобилей (WLTC). Процент времени в пути, варьирующийся в зависимости от фактических условий движения (тип дороги, стиль вождения и погодные условия).

hybrid-G 150 4x4

mild hybrid с возможностью использования двух видов топлива

Композиция
1 двигатель внутреннего сгорания
1 генератор-стартер
6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
1 электродвигатель с двухскоростным редуктором
1 В дополнение к бензобаку, в комплекте идёт ещё и резервуар для сжиженного газа.

Зарядка аккумулятора
Подключение не требуется, батарея заряжается во время движения за счет энергии, рекуперируемой при торможении и замедлении.

Функционирование

Электродвигатель позволяет двигаться в полностью электрическом режиме, а в остальное время обеспечивает дополнительную мощность двигателю внутреннего сгорания..
Это также позволяет преобразовывать рекуперированную энергию в электричество для подзарядки тяговой батареи.
Переключение между бензиновым и газовым режимами осуществляется автоматически или по запросу с помощью специальной кнопки.

В полноприводной версии, помимо подрулевых лепестков, позволяющих переключать передачи без использования сцепления, селектор режимов движения предлагает 5 режимов.:

Auto
Snow
Mud/Sand
Off-road
Eco

Преимущества

Систематический запуск транспортного средства на 100% электрическом режиме.
60%** времени в пути по городу приходится на полностью электрический режим.
Автоматическая коробка передач с подрулевыми переключателями для динамичного и безопасного вождения.
Снижение эксплуатационных расходов и выбросов CO2 до 30%* по сравнению с аналогичным бензиновым двигателем.
Цены на сжиженный газ до 40%* ниже, чем на бензин, что составляет примерно 30 евро экономии на каждой заправке.
Запас хода до 1480 км при использовании как полного бака топлива, так и электропривода.

*Средняя цена сжиженного газа в Европе по состоянию на 5 мая 2025 года составляет 0,83 евро против 1,47 евро за бензин.
**Результаты внутренних испытаний с использованием городской (низкоскоростной) фазы Всемирного гармонизированного цикла испытаний легковых автомобилей (WLTC). Процент времени в пути, варьирующийся в зависимости от фактических условий движения (тип дороги, стиль вождения и погодные условия).

mild hybrid 130 4x4

mild hybrid

Композиция
1 двигатель внутреннего сгорания
1 генератор-стартер
1 самозаряжающаяся батарея во время движения
1 карданный вал к задним колесам
Зарядка аккумулятора
Подключение не требуется, батарея заряжается во время движения за счет энергии, рекуперируемой при торможении и замедлении.

Функционирование

Генератор-стартер обеспечивает двигателю внутреннего сгорания увеличение крутящего момента во время наиболее энергоемких фаз движения, таких как трогание с места или ускорение.
Это также позволяет подзаряжать тяговую батарею на 48 В.
Система контроля рельефа 4x4 предлагает 5 режимов движения:

Auto
Snow
Mud/Sand
Off-road
Eco

Преимущества

Экономия топлива и сокращение выбросов CO2 до 10% по сравнению с аналогичным бензиновым двигателем.

mild hybrid 140

mild hybrid

Композиция
1 двигатель внутреннего сгорания
1 генератор-стартер
1 Аккумулятор 48 В, самозаряжающийся во время движения.

Зарядка аккумулятора
Подключение не требуется, батарея заряжается во время движения за счет энергии, рекуперируемой при торможении и замедлении.

Функционирование

Преимущества

Экономия топлива до 10% по сравнению с аналогичным бензиновым двигателем.

Сравните преимущества двух технологий.

	mild hybrid 140	hybrid 140	hybrid 155	hybrid-G 150 4x4
Технологии	mild-hybrid	mild hybrid	full hybrid	mild hybrid
Энергия	бензин + электричество	бензин + электричество	бензин + электричество	бензин + сжиженный газ + электричество
Экономия топлива в процессе эксплуатации	Снижение расхода топлива до 10%*	Снижение расхода топлива до 10%*	Снижение расхода топлива до 40%*	Снижение расхода топлива до 30%**
100% электропривод	Нет	Нет	Да, 80% времени я езжу по городу в полностью электрическом режиме***	Да, 60% моих поездок по городу совершаются в полностью электрическом режиме***
помощь двигателя внутреннего сгорания	Да	Да	Да	Да
Stop & Start	Да	Да	Да	Да
Подзарядка во время вождения	Да	Да	Да	Да
Электрический стартер	Нет	Нет	Да	Да
Тяговая способность	1,5t	1,5t	750kg	1,5t

* В условиях городской езды, по сравнению с аналогичным бензиновым двигателем, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля и стиля вождения водителя,

** Средняя цена сжиженного газа в Европе по состоянию на 5 мая 2025 года: 0,83 евро против 1,47 евро за бензин.

*** Результаты внутренних испытаний с использованием городской (низкоскоростной) фазы Всемирного гармонизированного цикла испытаний легковых автомобилей (WLTC). Процент времени в пути, варьирующийся в зависимости от фактических условий движения (тип дороги, стиль вождения и погодные условия).

Преимущества гибридных автомобилей Duster

электрические и тепловые

Запас хода составляет от 800 до 1400 км (в зависимости от двигателя) без ограничений по зарядке.

Для гибридной модели 155 нет штрафных санкций при покупке.

Исходя из 110 г/км выбросов CO2.

Комфорт вождения

Автоматическая коробка передач, которая сделает ваши ежедневные поездки проще.

автономия

Электроаккумулятор автоматически подзаряжается во время торможения и замедления.

У вас остались вопросы?

Каков срок службы батареи гибридного двигателя Dacia?

На тяговую батарею предоставляется гарантия 8 лет или 160 000 км для гибридных двигателей и 3 года (без ограничения пробега) для батарей мягких гибридных двигателей.

Могут ли гибридные автомобили Dacia преодолевать большие расстояния?

Да, запас хода гибридного автомобиля, в зависимости от условий эксплуатации, больше, чем у автомобиля с бензиновым или электрическим двигателем, поскольку он может переключаться между несколькими источниками энергии.

Что представляет собой Duster mild hybrid ?

Это мягкая гибридная система, которая помогает двигателю внутреннего сгорания на этапах запуска и разгона, снижая расход топлива и повышая производительность.
В случае с гибридным двигателем G 150 4x4 и дополнительным электромотором, расположенным на задней оси, такая гибридизация позволяет автомобилю работать в полностью электрическом режиме в течение 60% времени в городе*.Таким образом, мягкий гибридный двигатель обеспечивает более плавное и динамичное вождение, а также позволяет сэкономить средства по сравнению с аналогичным неэлектрифицированным бензиновым двигателем.

* Результаты внутренних испытаний с использованием городской (низкоскоростной) фазы Всемирного гармонизированного цикла испытаний легковых автомобилей (WLTC). % времени в пути, варьируется в зависимости от фактических условий вождения (тип дороги, стиль вождения и погодные условия).

Как зарядить аккумулятор гибридного автомобиля Dacia ?

Проще не бывает: батареи гибридных автомобилей (полностью гибридных или мягких гибридов) не требуют специальных подключений, поскольку они автоматически подзаряжаются во время движения, при замедлении или торможении.